バケットシート対応
車のシートで主流になってきているバケットシートに対応するために作られたクッションがドクターエルCCです。発売から30年以上のロングセラーであるドクターエルクッションの機能を継承し、絶妙な硬さと角度により運転中に腰にかかる負担を軽減します。
バケットシートとは
「バケツ型の座席」という意味で、左右のヘリを高め、尻や肩を深く包むことで身体の固定機能を高めた形状のものを指します。
自動車では乗員の操作性や安全性を向上させる目的で主にスポーツタイプのシートに採用されていたが、最近ではほとんどの自動車メーカーの一般モデルでも採用されています。
バケットシートとは
「バケツ型の座席」という意味で、左右のヘリを高め、尻や肩を深く包むことで身体の固定機能を高めた形状のものを指します。
自動車では乗員の操作性や安全性を向上させる目的で主にスポーツタイプのシートに採用されていたが、最近ではほとんどの自動車メーカーの一般モデルでも採用されています。
製品の特長
身体が沈み込まない特殊発泡体
見た目は発泡スチロールと大差なく見えますが、発砲ポリエチレンは耐久性に優れ、高い衝撃吸収材を持っています。曲げても折れることはなくへたれにくいこの素材だからこそ、クッションとしても絶妙な硬さを再現することができました。自然な角度が、姿勢を楽に
座ったときに良い姿勢を保つための研究を重ね、クッション自体におよそ3度～6度の全傾斜を設けることが理想との結論に至りました。絶妙な硬さの素材に角度をつけることで自然に骨盤が立ち、姿勢が良くなることで座っているときの腰への負担を軽減します。シート底面を船底型にしたことで、従来のクッションのようなシートのすき間ができずにぴったり収まります。
見た目は発泡スチロールと大差なく見えますが、発砲ポリエチレンは耐久性に優れ、高い衝撃吸収材を持っています。曲げても折れることはなくへたれにくいこの素材だからこそ、クッションとしても絶妙な硬さを再現することができました。自然な角度が、姿勢を楽に
座ったときに良い姿勢を保つための研究を重ね、クッション自体におよそ3度～6度の全傾斜を設けることが理想との結論に至りました。絶妙な硬さの素材に角度をつけることで自然に骨盤が立ち、姿勢が良くなることで座っているときの腰への負担を軽減します。シート底面を船底型にしたことで、従来のクッションのようなシートのすき間ができずにぴったり収まります。
長時間運転のムレ防止
底面となる表面部には、旭化成独自の立体メッシュ「フュージョン」を採用しております。通気性に優れ、長距離の運転での蒸れも気になりません。
使用方法
車のシートに敷いてお使いください。基本として厚い方を後ろに、薄い方を前にします。
背もたれとしてお使いの場合は厚い方を下にしてください。
背もたれとしてお使いの場合は厚い方を下にしてください。
バリエーション
BLACK×RED（赤×黒）
BLACK×BLUE（青×黒）
からお選びください。
BLACK×BLUE（青×黒）
からお選びください。
