『タミヤ(TAMIYA) 1/48 傑作機シリーズ No.123 アメリカ軍 ロッキード P-38J ライトニング プラモデル 61123 成型色 国内店舗正規品』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-c32a2461d9から出品され、880の入札を集めて12月17日 17時 38分に、5,206円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は5,206円でした。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。
1/48スケール未塗装プラスチック組み立てキット
完成時サイズ:全長240mm、全幅330mm
実機取材に基づき、独特の機体形状をリアルにモデル化
エンジンカウリング下部に装備したインタークーラーや、前縁に燃料タンクを増設した主翼、前面ガラスが平面になった第1風防など、後期型の特徴を余すことなく再現
? もっと見るブランドタミヤ(TAMIYA)
対象年齢大人
色成型色
商品寸法 (長さx幅x高さ)24 x 38 x 24.5 cm
材質プラスチックこの商品について
組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。
1/48スケール未塗装プラスチック組み立てキット
完成時サイズ:全長240mm、全幅330mm
実機取材に基づき、独特の機体形状をリアルにモデル化
エンジンカウリング下部に装備したインタークーラーや、前縁に燃料タンクを増設した主翼、前面ガラスが平面になった第1風防など、後期型の特徴を余すことなく再現
? もっと見る発送サイズ: 高さ38.9、幅24.8、奥行き8.2発送重量:712商品紹介エースの奮闘を支えた、P-38の集大成1/48スケールのプラスチックモデル組み立てキット。
全長240mm、全幅330mm。
実機取材に基づき、独特の機体形状をリアルにモデル化。
エンジンカウリング下部に装備したインタークーラーや、前縁に燃料タンクを増設した主翼、前面ガラスが平面になった第1風防など、後期型の特徴を余すことなく再現。
インタークーラーとオイルクーラーに繋がるエアダクトの形状も忠実に表現。
前脚収納庫と一体化した主桁部品を用意し、主翼の強度と正確な上反角を実現。
Lynn-3照準器や特徴的な操縦輪、操縦席後部の無線機類など、コクピット内部も立体感ある仕上がり。
エース搭乗機のマーキング3種類をセット。 この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。
組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。
「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。安全警告該当なしメーカーによる説明
1/48 傑作機シリーズ No.123 ロッキード P-38J ライトニング
エースの奮闘を支えた、P-38の集大成1937年2月のアメリカ陸軍航空隊の要求書に基づき、高速力 重武装 長距離飛行性能を持つ戦闘機として開発。約1万機もの生産数を誇り、多くのエースパイロットたちが搭乗した機体として知られるP-38ライトニング。1939年の初飛行以来、たゆまぬ進化を続ける一方で、エンジン性能の向上にともない冷却能力の不足が生じ、高空における出力が1,250馬力に制限されてしまう問題が発生しました。この問題を解決したタイプが、1943年8月から生産が開始されたP-38Jです。インタークーラーを外翼前縁内からエンジン下部に移設し、能力も強化。高空でも離昇出力と同じ1,425馬力を安定して発揮できるようになりました。この結果、外翼前縁内の空いたスペースには燃料タンクが増設され、航続距離の延伸も実現。バランスのとれた性能向上を果たしました。その他にも様 な改修が施されたJ型は、第二次大戦におけるP-38の名声をさらに高めたのです。 模型要目 1/48スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 全長240mm、全幅330mm。 実機取材に基づき、独特の機体形状をリアルにモデル化。 エンジンカウリング下部に装備したインタークーラーや、前縁に燃料タンクを増設した主翼、前面ガラスが平面になった第1風防など、後期型の特徴を余すことなく再現。 インタークーラーとオイルクーラーに繋がるエアダクトの形状も忠実に表現。 前脚収納庫と一体化した主桁部品を用意し、主翼の強度と正確な上反角を実現。 Lynn-3照準器や特徴的な操縦輪、操縦席後部の無線機類など、コクピット内部も立体感ある仕上がり。 エース搭乗機のマーキング3種類をセット。
エンジンカウル後方に伸びた長いブームを尾翼で繋ぎ、中央胴体にコクピットを持つ独特の機体形状をリアルにモデル化。P-38F/Gに比べて大型化したエンジンカウリング。内部に設置されたインタークーラーへ繋がるダクトの形状も忠実に再現しました。前面ガラスが平面になった第1風防や、2ピースに変更された第3風防など、P-38後期型の特徴を押さえたコクピットまわり。キャノピーは開閉選択式。Lynn-3照準器やガングリップタイプの操縦輪、操縦席後部の無線機類などコクピット内部も見ごたえ十分。
F/G型とは形状が異なる排気タービン過給機も立体感あふれる仕上がり。大型化したラジエーターフェアリングの絶妙なアウトラインを正確に表現。同じく大型化した排気タービン過給機用エアインテークもリアルにパーツ化。主脚収納庫内部はエアフィルターが取り外された状態をモデル化。
アメリカ全軍1位のエースパイロット、リチャード ボングの搭乗機。婚約者である「Marge(マージ)」のノーズアートが目を引きます。ドロップタンクは150ガロンと300ガロンを2個ずつ用意 (写真は150ガロンの装着例)。認識灯は質感の高いクリヤー部品。3Dスキャンを使用してモデル化した着座姿勢のパイロット人形1体をセット。前脚収納庫と主桁パーツの一体化により、主翼の強度と正確な上反角を実現。機首とエンジンカウル内部には展示中の安定性を高めるウェイト付き。
尾翼は一体化した水平尾翼を方向舵で固定する方式として、組み立てやすさとアライメントの正確性を両立。マーキングはエースパイロット搭乗機の3種類。模型と同サイズのフルカラー塗装図もセットしました。コーションマークや鮮やかなグラフィックのほか、カウル内側のミラー部分を表現する箔押しデカールも用意。キャノピーの塗装に便利なマスクシール付き。
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