【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 83年-08年 ヤマハ オーガニック リア SD-236 JP店 大人気！

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
90年-99年 ヤマハ TZR125
83年 ヤマハ RZ250R
90年-91年 ヤマハ SRX250
89年-92年 ヤマハ YD250
89年-91年 ヤマハ YD250S
85年-86年 ヤマハ SRX400
85年-86年 ヤマハ SRX400
85年-87年 ヤマハ FZ400N
84年-87年 ヤマハ FZ400R
86年-87年 ヤマハ FZR400
83年-84年 ヤマハ XJ400
84年-86年 ヤマハ XJ400
83年-84年 ヤマハ XJ400
83年-85年 ヤマハ RZ350R
85年-87年 ヤマハ FZ750
87年-88年 ヤマハ FZR750
89年-92年 ヤマハ FZR750R
86年-89年 ヤマハ FZX750
90年-00年 ヤマハ FZX750
83年-84年 ヤマハ XJ750D
83年-84年 ヤマハ XJ750E
93年-94年 ヤマハ YZF750SP
95年-96年 ヤマハ YZF750SP
84年-87年 ヤマハ RZV500R
84年-85年 ヤマハ ビラーゴ750
86年-87年 ヤマハ ビラーゴ750
87年-88年 ヤマハ FZR1000
89年-90年 ヤマハ FZR1000
91年-93年 ヤマハ FZR1000
94年-95年 ヤマハ FZR1000
92年-94年 ヤマハ TDM850
98年-00年 ヤマハ TDM850
95年-99年 ヤマハ TRX850
91年-95年 ヤマハ FJ1200
91年-95年 ヤマハ FJ1200A
94年 ヤマハ XJR1200
95年-97年 ヤマハ XJR1200
96年-97年 ヤマハ XJR1200
96年-97年 ヤマハ XJR1200R
98年-99年 ヤマハ XJR1300
00年-02年 ヤマハ XJR1300
93年-99年 ヤマハ V-MAX 1200
01年-07年 ヤマハ V-MAX 1200
02年-08年 ヤマハ BT1100ブルドッグ
99年-00年 ヤマハ ドラッグスター1100
01年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100
05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100
01年-02年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
03年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
95年-97年 ヤマハ ビラーゴ1100
リア用
素材:レジン(オーガニック)

【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。

画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。

SD-236
楽天 JP店