新入荷 再入荷

納期状況をご確認くださいオプション：本土(離島含む)用はこちらオプション：沖縄用はこちら商品概要1台分往復送料込みオーダーシート・専用伝票付属箱の寸法：1010mm×290mm×155mmスプリングレート(N/mm)：7.8油面(mm)：125詳細説明適合車種の純正フロントフォークを専用ボックスでお送りいただき、『G sense(ジーセンス)』にてカートリッジの組み込みを行うサービスです。料金には、カートリッジ、消耗品パーツ類(オイルシール、ダストシール、スライドメタル、ドレンワッシャー、オイル)の交換、組み込み工賃とお客様から製品を発送する送料とGsenseから完成品を発送する送料が含まれています。純正フロントフォークの内部パーツを交換し、洗練された油圧システムにより、コーナリングとブレーキングで並外れたパフォーマンスを保証する減衰調整付きカートリッジキット。G senseにて日本の道路環境、日本人の体系に合わせたセッティングにて、開発しています。減衰調整機構は圧側と伸び側減衰が左右で完全独立し 、トップキャップ上部にて調整を可能としています。また、プリロードアジャスターも同様にトップキャップ左右にて10mmの調整範囲を持たせています。メインピストンは20mmを採用し、多段積層シムバルブにより、ストロークスピードに応じた減衰力を発生します。また、温度変化やキャビテーション発生による減衰力の不安定を軽減すべく、低粘度オイルを使用しています。OEM純正フォークへの組み込み作業はG senseにて行い、徹底した油面管理の元、お客様へ供給致します。各車種に設定したスプリングレートと油面は、これまでG sense試乗セットアップによって培ったデーターを元に、日本の道路環境や日本人の体系や使用用途を考慮して設定しています。注意点※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。【カートリッジ交換サービスに関する注意事項】「G senseカートリッジキット交換サービス」は、下記の注意事項にご同意いただいた場合にのみご利用いただけます。ご同意いただけない場合は、本サービスをお受けいたしかねます。下記注意事項をよくお読みの上、お買い求めください。※海外及び、国内のヤマト運輸の配送可能エリア以外への発送は出来ません。予めご了承下さい。※注文前の本サービスに関するお問合せは、「商品のお問い合わせ」ボタンからお問合せください。ご注文に関する注意点・サスペンションからのオイル漏れ、ロッドの錆やインナーチューブの錆、キズなどは追加料金が発生します。・損傷等で追加料金、その他交換パーツが必要な場合はGsenseより別途、交換をご相談致します。追加料金に関しては、Gsenseへの銀行振込となります。・カートリッジ交換サービス内容には、消耗品パーツ類(オイルシール、ダストシール、スライドメタル、ドレンワッシャー、オイル)の交換も含まれす。発送に関する注意点・サスペンションを梱包する際は、キズや打痕がつかないように、しっかりと梱包をお願い致します。輸送中によるキズや打痕は責任を負いかねますのでご注意ください。・別紙オーダーシートを必ず全てご記入していただいた上で発送ください。・パーツを発送する際は、必ず同梱の発送伝票を使用してください。それ以外の送り状等をご使用いただいた場合、作業をお受けすることができませんのでご注意ください。・サスペンションを取り外した車両は不安定となりますので、しっかりと固定や保持を行なって管理して下さい。保管中の車両に関する転倒などによる損傷は保証致しかねますので、予めご了承下さい。納期に関する注意点・通常G senseに到着後15日程となります。商品の破損やキズなどの作業内容によっては大きくお時間を頂く場合がございますのであらかじめご了承ください。　※画像はイメージです。適合車種MT-09 MT-09 年式: 14-20 XSR900 XSR900 年式: 14-20 商品番号GSCT1801-1